-
Biển báo giao thông 117- Hạn chế chiều cao
Biển số 117 "Hạn chế chiều cao"
a) Để báo hạn chế chiều cao của xe, phải đặt biển số 117 "Hạn chế chiều cao"
b) Biển số 117 có hiệu lực cấm các xe (cơ giới và thô sơ) có chiều cao vượt quá trị số ghi trên biển không được đi qua, kể cả các xe được ưu tiên theo quy đ ịnh (chiều cao tính từ mặt đường, mặt cầu đến điểm cao nhất của xe hoặc hàng).
c) Trị số ghi trên biển là khoảng cách từ điểm cao nhất của mặt đường đến điểm thấp nhất của chướng ngại vật vượt trên đường trừ đi 0,5m.
d) Tất cả những vị trí trên đường có chướng ngại vật mà khoảng cách từ điểm cao nhất của mặt đường đến điểm thấp nhất của chướng ngại vật dưới 4,75m đều phải đặt biển.
e) Kích thước và màu sắc của hình vẽ trên biển
- Biển có chữ số, chữ viết màu đen trên nền trắng, biển không có đường gạch chéo màu đỏ.
- Chiều cao con số đơn vị 20cm
- Chiều cao con sau dấu phẩy 12cm
- Chiều cao chữ m 8 cm
Sản phẩm liên quan
-
Biển báo giao thông 122- dừng lại
-
Biển báo giao thông 115- hạn chế trọng lượng xe
-
Biển báo giao thông135- hết tất cả lệnh cấm
-
Biển báo giao thông 124b- cấm ôtô quay đầu xe
-
Biển báo giao thông 106- cấm ôtô tải
-
Biển báo giao thông 108- cấm ôtô kéo moóc
-
Biển báo giao thông 110b- cấm xe đạp thồ
-
Biển báo giao thông P.136- cấm đi thẳng
-
Biển báo giao thông 105-cấm ôtô và môtô
-
Biển báo giao thông P.130- cấm dừng và đỗ xe
-
Biển báo giao thông P.139- cấm đi thẳng và rẽ phải
-
Biển báo giao thông 111c- cấm xe ba bánh có động cơ(xe lôi máy)
Sản phẩm khác
-
Khóa LOTO (Lockout Tagout)
-
Khóa LOTO Master Lock
-
Tủ, kệ đựng dụng cụ
-
Thi công sơn EPOXY
-
Dịch vụ In ấn
-
Deck engine room signs
-
Sơn nền nhà xưởng, bãi xe…
-
IMO Symbol
-
Hệ thống nhãn đường ống
-
Băng keo chống trượt
-
Hệ thống lối thoát hiểm
-
Khóa an toàn
-
Thiết bị bảo hộ lao động
-
Băng keo thử sơn
-
Băng keo điện
-
Băng keo công nghiệp
-
Biển báo di chuyển được
-
Biển cấm
-
IMDG Hazard diamons
-
In OFFSET
-
Tấm ốp sàn chống trượt
-
Biển báo dạ quang
-
Biển báo an toàn lao động
-
Biển báo phản quang
Khách hàng thân thiết

























