-
Biển báo giao thông133- hết cấm vượt
Biển số 133"Hết cấm vượt"
a) Để báo hết đoạn đường cấm vượt, phải đặt biển số 133 "Hết cấm vượt" (hoặc đặt biển số 135 "Hết tất cả các lệnh cấm" nếu đồng thời có nhiều biển cấm khác hết tác dụng)
Biển có tác dụng báo cho người lái xe biết hiệu lực của các biển số 125 và biển số 126 hết tác dụng. Các xe cơ giới được phép vượt nhau nhưng phải theo quy định về điều kiện cho phép vượt nhau.
b) Kích thước và màu sắc của hình vẽ trên biển:
- Vành biển màu xanh rộng 2 cm
- Xe ôtô chỉ vẽ nét bao màu đen, đè lên 5 vạch chéo, bề rộng nét vẽ ôtô 1cm
- Năm vạch chéo từ góc trên bên phải qua tâm xuống góc dưới bên trái xiên góc 30° so với phương nằm ngang màu đen: Bề rộng nét vạch 1cm, cách nhau 1cm.
- Chiều cao hình vẽ 20cm
- Chiều rộng hình vẽ 40cm
Sản phẩm liên quan
-
Biển báo giao thông 111a- cấm xe gắn máy
-
Biển báo giao thông129- kiểm tra
-
Biển báo giao thông P.123a- cấm rẽ trái
-
Biển báo giao thông P.134- hết hạn chế tốc độ tối đa
-
Biển báo giao thông 104- cấm môtô
-
Biển báo giao thông 124a- cấm quay xe
-
Biển báo giao thông 117- Hạn chế chiều cao
-
Biển báo giao thông 124b- cấm ôtô quay đầu xe
-
Biển báo giao thông101 -đường cấm
-
Biển báo giao thông 123b- cấm rẽ phải
-
Biển báo giao thông 111d- cấm xe ba bánh không có động cơ
-
Biển báo giao thông 126- cấm ôtô tải vượt
Sản phẩm khác
-
Biển báo chữ A
-
Biển báo trong công trường xây dựng
-
Khóa LOTO Master Lock
-
Biển báo dạ quang
-
Khóa an toàn - LOTO ( Lockout Tagout )
-
Dung dịch chống trơn trượt
-
Biển báo trong xây dựng
-
In OFFSET
-
Biển báo an toàn lao động - Biển báo an toàn trong sản xuất
-
Biển từ tính - Nam châm
-
Hệ thống lối thoát hiểm dạ quang
-
Băng keo thử sơn
-
IMO Symbol
-
Tủ, kệ đựng dụng cụ - đồ nghề
-
Thi công sơn EPOXY
-
Sản phẩm chống trơn trượt
-
Biển cảnh báo
-
Biển cấm
-
Băng keo công nghiệp
-
Safety signs
-
Băng keo 3M
-
Thiết bị bảo hộ lao động
-
Dịch vụ In ấn
-
Hệ thống nhãn đường ống
-
Biển báo phản quang
-
Tấm ốp sàn chống trượt
-
Khóa LOTO (Lockout Tagout)
-
Direction signs
Khách hàng thân thiết

